Qualche volta la carrozza diventa un forno: i finestrini sono bloccati e
l’aria condizionata non funziona. Quasi sempre i sedili sono sporchi,
per occupare un posto è sempre meglio avere un giornale ed evitare il
contatto diretto con il tessuto. I pendolari tornano a chiedere treni
puliti e servizi efficienti sulla linea Milano-Piacenza: «Vogliamo solo
una buona qualità dei trasporti per cui paghiamo».Proprio per questo
motivo, il Comitato pendolari di Casale sta raccogliendo le segnalazioni
di tutti i viaggiatori, con tanto di materiale fotografico che sarà
inviato in Regione Lombardia. A preoccupare i passeggeri, però, questa
settimana non c’era solamente la questione del materiale rotabile: da
domenica è infatti partito l’orario estivo, le associazioni della Bassa e
di Lodi hanno sollevato alcuni problemi che solo qualche settimana fa
hanno avuto modo di illustrate anche al Pirellone.«Le segnalazioni sono
arrivate soprattutto dagli utenti di Codogno - afferma Roberto Borghi
del Comitato pendolari di Casale -, a causa dei convogli che sono stati
tolti, soprattutto nella fascia del mattino. Alcune considerazioni
positive sono invece arrivate per i convogli che coprono i buchi, sia a
Casale, Codogno e Secugnago». L’importante è che il treno 2910 - in
partenza alle 7.49 da Casale dopo aver unito due corse - non si fermi
all’improvviso, altrimenti ci sarebbero dei guai grossi per i comuni del
Lodigiano. Tutte le mattine, secondo quanto riferito dai viaggiatori
del capoluogo, si ferma per più di cinque minuti all’ingresso di
Rogoredo: «Che senso ha farlo stare fermo fuori dalla stazione? Così non
abbiamo guadagnato nulla», si lamentano i passeggeri.«Nel complesso c’è
una grave mancanza di qualità - commenta Borghi -, sotto questo profilo
ci si aspetta un miglioramento, così come lo si attende anche per i
tempi di percorrenza». Una considerazione condivisa anche dal comitato
pendolari di Lodi, la rappresentante Lucia Scacchi osserva che il
convoglio 2650 che da Mantova arriva a Milano ha accumulato ogni giorno 5
o 10 minuti di ritardo, il 20419 - anticipato alle 17.29 a Rogoredo -
ha messo in difficoltà diversi pendolari, mentre il 17.09 a Greco
Pirelli viaggia quasi vuoto. «Il treno delle 18.59 - conclude - giovedì
sera era in ritardo di 20 minuti. In stazione a Rogoredo non lo hanno
nemmeno annunciato, altrimenti chi come me era ad aspettare magari
avrebbe cambiato binario e preso l’S1. Certo, mi hanno detto che era
scritto sul tabellone, ma è già sul binario non va ogni due minuti a
controllare. L’informazione non è stata tempestiva». Fonte: Il Cittadino
