Un altro tassello verso il completamento della Paullese, la tratta milanese fino alla Cerca e quella cremasca fino alla rotonda di Dovera. Ieri è stata inaugurata, infatti, la prima infrastruttura collegata all’ex statale 415, ossia la tangenziale di Pandino, la via secondaria di sbocco verso i “Serragli” (all’altezza della rotonda doverese) in attesa del raddoppio delle carreggiate sull’intero nastro d’asfalto che porta da Crema a Milano. Un momento cruciale, salutato dalla presenza delle telecamere Rai a riprendere le autorità presenti, ma che non può far dimenticare il gap di risorse di 92 milioni di euro che devono essere recuperati se si vogliono chiudere i secondi lotti dei lavori, non ancora finanziati. All’apertura al traffico della nuova arteria, lunga circa 2 chilometri, è intervenuto l’assessore alle infrastrutture e mobilità della regione Lombardia Raffaele Cattaneo insieme al sindaco di Pandino Donato Dolini, al presidente della Provincia di Cremona Massimiliano Salini, all’assessore provinciale alle opere pubbliche Giovanni Leoni e all’assessore regionale all’istruzione, formazione e lavoro Gianni Rossoni. Schierati i carabinieri, la questura, la guardia di finanza e la polizia provinciale. E per la benedizione era presente anche don Cesare Nisoli, parroco di Pandino, che ha bagnato con l’acqua santa la tangenziale che sulla carta dovrebbe evitare l’attraversamento dell’abitato da parte del traffico di transito sulla direttrice Est-Ovest. «Inauguriamo un’opera fondamentale per il territorio della provincia di Cremona - ha affermato l’assessore Cattaneo durante la cerimonia - che regione Lombardia ha fortemente voluto e che si inserisce nel progetto complessivo della riqualificazione della Paullese». Intervento del valore di 6,8 milioni di euro, all’interno del progetto della tratta Crema - Dovera finanziato utilizzando parte delle economie derivanti dal ribasso d’asta dell’appalto. L’assessore Cattaneo ha anche aggiornato circa l’avanzamento dei cantieri della Paullese: «Il primo lotto milanese, da Peschiera alla Cerca, sarà pronto entro ottobre 2011 - ha spiegato - mentre, per quanto riguarda la tratta cremonese da Crema a Dovera, l’ultimazione dei lavori é prevista per settembre 2012». Fonte: Il Cittadino
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