mercoledì 29 dicembre 2010

Paullo - Metro, anche i Comuni dovranno pagare - L’ira del consigliere provinciale Massimo Gatti: «Un’ipotesi semplicemente folle e irresponsabile»

Se si vuole che la metropolitana arrivi fino a Paullo e Vimercate, anche i Comuni dovranno fare la loro parte. In altre parole dovranno versare la loro quota, circa 124 milioni, se non di più. L’ipotesi è uscita dall’incontro a palazzo Isimbardi, tra Provincia e amministrazioni interessate dal tracciato della linea ferrata. «Un’ipotesi semplicemente folle ed irresponsabile», ha tuonato Massimo Gatti, leader di “Un’Altra provincia”. Il consigliere provinciale ha sparato a zero sul presidente Guido Podestà e la sua giunta, che hanno la colpa «di prendere in giro i cittadini poiché chiedere soldi ai comuni per il prolungamento della metrò equivale a dire che il prolungamento non si farà». L’unica certezza al momento è che dopo le tante parole spese e i tanti impegni sottoscritti (l’accordo di programma che prevedeva la realizzazione del metrò è stato firmato nel 2007), il progetto resta ancora vergognosamente sulla carta, mentre si procede con i cantieri di tangenziale est esterna e Brebemi. La Provincia di Milano ha anche bocciato la proposta di stanziare 100 milioni di euro per il 2011, rispetto ai 720 milioni previsti (circa 400 milioni a carico dello Stato) del costo per la realizzazione del prolungamento fino a Paullo della linea tre. «A questo punto Pdl e Lega Nord - spiega Gatti - devono avere ben chiaro che se salta il prolungamento della metropolitana, salta anche la Tem, dal momento che le due opere sono collegate. Al fianco dei sindaci e dei cittadini non consentiremo la devastazione del territorio, con la costruzione della Tem, in cambio di barzellette. Occorre ora una forte mobilitazione dal basso della popolazione, dei comitati, delle associazioni e di tutti gli amministratori locali per evitare l’affondamento definitivo del nostro territorio». Dopo i progetto preliminare, già approvato dal Cipe (Comitato interministeriale per la programmazione economica), Metropolitane Milanesi ha completato il progetto definitivo. Per la sua stesura era stato stanziato un milione di euro. Fonte: Il Cittadino

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