Chiesa SS Pietro e Paolo
Pregnana è un piccolo comune a pochi chilometri da Milano che ha sempre vissuto all'ombra delle vicende che hanno segnato la storia dell'importante capoluogo. Benché il borgo sia di antica formazione non sono ancora state trovate valide documentazioni archeologiche. Tuttavia si può sicuramente ritenere che questa zona fosse già abitata in epoca romana. A metà dell'ottocento inizia la lenta trasformazione del paese da agricolo ad industriale. Nel 1868 si inaugura il canale Villoresi, che si stacca dal Ticino a Somma Lombardo e sfocia nell'Adda, dopo un percorso di 83 chilometri. La funzione del canale è irrigua e le terre che vengono toccate dal corso d'acqua ne traggono notevole giovamento in termini di resa e di qualità della produzione. Anche Pregana vive questo felice avvenimento in quanto viene raggiunta da un ramo che si stacca dal canale. Contemporaneamente un'altra grande opera veniva realizzata sul territorio: la ferrovia Milano-Rho-Arona, ultimata proprio nel 1868. Questa ferrovia, che andava ad aggiungersi alla Milano-Rho-Magenta, è il segno del livello di velocità raggiunto dalle attività della zona, che abbisognava di trasporti sicuri e veloci per il commercio dei prodotti e dei manufatti. Il 20 Settembre 1900 il Consiglio Comunale, per decisione governativa, aggiunse al nome di Pregnana la denominazione "Milanese", che doveva distinguerlo da altri comuni omonimi. Nel 1922 arrivò la luce elettrica per le vie del paese e nel 1925 sorse un importante stabilimento di tessitura. La via dell'industrializzazione era ormai intrapresa. La popolazione cresceva in modo forte nel secondo dopoguerra e con essa miglioravano i servizi offerti dall'Amministrazione Comunale. Una tra le più importanti opere, è stata la costruzione del cavalcavia sulla ferrovia che ha liberato il paese consentendogli un'adeguata espansione urbanistica ed un efficiente collegamento tra le località del paese con i comuni limitrofi.
