Prima fase del collegamento fra San Donato e la metropoli.La Paullese allunga il passo verso Milano: ieri è stato aperto ai veicoli provenienti dai quartieri Rogoredo e Santa Giulia il nuovo svincolo tra la strada ex statale 415 Paullese e la Tangenziale est. I lavori hanno anticipato il cantiere per il raddoppio delle due tratte da San Donato a Zelo e da Crema a Spino che tra dicembre 2008 e marzo 2009 erano stati avviati. In questo caso il cantiere è stato varato alla fine del 2005, con un costo stimato in 22 milioni di euro, rientrando nel primo lotto dei lavori della Paullese. L’intervento prevedeva la ristrutturazione completa dello svincolo preesistente, consentendo in futuro l’interconnessione di tutte le direttrici di traffico provenienti da Bologna, Venezia, Paullo e Milano. Il nuovo svincolo costituisce la prima fase del progetto di prolungamento della Paullese da San Donato a corso Lodi che sarà realizzato per lotti nei prossimi anni. Nel 2011 l’arteria, da Crema a Peschiera, sarà a quattro corsie: entro questo lasso di tempo potranno essere avviati i “pezzi” mancanti della 415: il tratto da Dovera a Spino e il ponte sull’Adda. I finanziamenti ci sono tutti. La Provincia di Cremona avrà la disponibilità del finanziamento mancante nel 2010. Risolta anche l’incognita ponte, per il quale è stata garantita la copertura per l’approvazione in sede Cipe (Comitato interministeriale per la programmazione economica): in ballo ci sono 5 milioni di euro. Ma a quanto pare “i lavori in corso” non finiranno a Peschiera: la Paullese prolungherà la falcata fino a Milano. Intanto c’è l’apertura dello svincolo. «L’opera - spiega l’assessore ai lavori pubblici e Infrastrutture del comune di Milano Bruno Simini - è stata realizzata nell’ambito del primo lotto di lavori della Paullese e rappresenta un’arteria di collegamento fondamentale per il nuovo quartiere di Milano. Alleggerirà il traffico della zona: i residenti potevano utilizzare un unico accesso in entrata e uscita da Santa Giulia, percorrendo via Rogoredo e il cavalcavia Pontinia. Con la nuova strada la circolazione nell’area migliorerà». Il progetto per il prolungamento della Paullese verso corso Lodi si articola in cinque lotti: con il primo da 22 milioni di euro, appena concluso, è stato realizzato il collegamento con la tangenziale est; con il secondo, di cui è in corso la progettazione esecutiva, per un importo di 37.300.000 euro, verrà completata l’arteria di collegamento con il quartiere Santa Giulia Rogoredo che prevede un tratto di 450 metri in galleria, sotto il parco; i lavori del quarto lotto, da 35 milioni di euro, sono in corso e termineranno nel 2010 e porteranno a un miglioramento della circolazione nelle vie Varsavia e Sulmona; il quinto lotto è in fase di progettazione. Fonte: Il Cittadino
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